第1389回
魑魅魍魎の餌食となる日本企業

当社は中国最大の運送会社・中国外運（シノトランス）の
北京子会社である北京外運と合弁会社を経営していますが、
中国の国有企業と合弁会社を運営するのは、
正直なところ大変疲れます。

全ての経営判断を党内力学という基準で行う人、
自分の権限を利用して会社を私物化しようとする人、
なるべく働かないで給料だけもらおうとする人、などなど。
こうした魑魅魍魎から会社を守るのは本当に大変です。

私が中国で働き始めた15年前、
日本企業の中国進出形態の主流は
中国企業と合弁会社を作ることでした。
それは、日本企業単独では地元政府との折衝や
許認可の面で不利になるため、
中国企業と組んで中国側のことは
中国企業にやってもらおうとしたのです。

しかし、多くの合弁会社は
中国企業から派遣された魑魅魍魎に食いものにされ、
ほうほうの体で日本に逃げ帰った日本企業も
少なくありませんでした。
このため、その後、日本企業は
100％自社の出資で会社を設立する
独資の形態で進出するケースが多くなりました。

ただ今後、中国が「世界の工場」から
「世界のマーケット」に変貌を遂げるに従って、
日本企業の中国進出も生産型よりも
販売型が増えていくことが予想されます。
となると、一から販路を開拓するよりも、
既に販路を持っている中国企業と
合弁を組んで進出した方が有利だ、
と考える会社が多くなり、
再び魑魅魍魎の餌食となる日本企業が
増えることが懸念されます。

魑魅魍魎に会社を食いものにされるのは、
合弁会社を作って資本金を出資するからです。
販売委託のような形で中国企業の販路を利用できれば、
食いものにされることもありません。

もちろん、まともな中国企業もたくさんあると思います。
しかし、当社のように、合弁相手が
北京で数社にしか与えられていない
海外引越荷物の輸出入認可を持っているため、
仕方なく合弁を組んでいるようなケースを除いては、
これから中国に進出する日本企業のみなさんには、
中国企業、特に国有企業とはなるべく合弁を組むな、
ということを強く申し上げたいと思います。