第55回
航空会社の吸収合併でマイレージは？

ユナイテッド航空やＵＳエアウェイズのように、
チャプター・イレブンを申請して生き残れるとは限りません。
同じアメリカの航空会社でも消滅してしまったところもあります。
たとえばＴＷＡトランスワールド航空は大手の１社でしたが、
アメリカン航空に吸収合併されてしまいました。

そういう場合、利用者が気になるのはマイレージです。
しかし、ＴＷＡのマイレージはアメリカン航空に移行されました。
吸収した航空会社のマイレージ会員を加えれば、
メンバーが増えるわけですから、移行して継続できるように
するのは当然といえば当然の戦略かもしれません。

日本でも同じようなことがありました。
現在、合併の進んでいるＪＡＬとＪＡＳのマイレージです。
昨年10月から両社のマイレージは統合が進められて、
ＪＡＳのマイレージは今年３月で消滅。継続の希望者は、
ＪＡＬのマイレージに移行するしかなくなりました。

ただし、両社のマイレージは条件に差がありました。
ＪＡＳはＪＡＬより獲得マイルの有効期限が１年長く、
また無料航空券を譲渡できる範囲も違いました。
ＪＡＬは2親等以内までですが、
ＪＡＳはアメリカ系と同じく友人などでも可能でした。
しかし、そうしたＪＡＳの有利な条件は、
ＪＡＬへの吸収合併でなくなってしまったのです。

ＪＡＳのマイレージ会員だった人は貯めたマイルを
ＪＡＬのそれに移行できたわけですから、
それだけでもよかったという考え方もできます。
でも、ＪＡＳのルールに合わせてほしかったという意見もあるでしょうし、
ＪＡＳの会員だった人は残念な気がしたはずです。

航空会社の吸収合併が起こるとマイレージも影響を受ける。
損した気分にならないためには、どの航空会社の会員になるか、
事前にチェックしてなっておいた方が良さそうです。
それが面倒だという人は、マイレージではなく、
値段重視で航空会社を選ぶに限ります。