第37回
本日上場、香港Ｈ株の紹介
中国外運（シノトランス）香港Ｈ株 市場コード０５９８

同社は中国の総合物流大手で、中国全土にネットワークを持ち、
海外にもエージェンシー・ネットワークを持っています。
陸・海・空の貨物輸送業務を手掛け、
宅配・急送サービスおよび配送運輸業等を主力業務とし、
倉庫、ターミナル業務等も行っています。
２００２年１１月に親会社の中国対外貿易運輸集団総公司を
唯一の株主とする株式会社として設立され、
親会社から成長著しい中国の沿岸地域
（広東、福建、上海、浙江、江蘇、
湖北、連雲港、山東、天津、遼寧）
およびその他地域の資産・営業基盤を受け継ぎました。
親会社は再編前（２００１年度）に、
国際貨物輸送業務及び宅配・急送サービスでは中国最大手、
海運代理サービス業務では中国第２位の実績をもっています。

「成長分野への期待」（宅配・急送サービス）

２００１年１２月期における
同社の売上げの７１．４％は貨物輸送業務です。
営業利益の３３．８％を占める主要部門で、
国内外の顧客に海上輸送、航空輸送、
鉄道輸送、トラック輸送を通じ、サービスを提供しています。
同社の宅配・急送サービスは
売上げの僅か７．３％に過ぎませんが、
営業利益の３１．４％を占めています。
国際宅配便大手の米国ＤＨＬ等との合弁や提携により
国際的なサービス・ネットワークを利用し、
国際急送サービスを展開中です。
また、海運代理業も売上げの僅か３％に過ぎませんが、
営業利益の２６．３％を占めています。
上海、深セン、天津、青島、寧波、大連など
中国の主要港で事業展開しています。
今後、この宅配・急送サービスや海運代理業の伸びが、
即同社の成長につながると予想されます。

現地報道によると、国際宅配便大手の米DHLが
同社発行済み株式の５％、ＵＰＳが同３％、
英国のＥＸＥＬが１，０００万米ドル相当を、
日本の日新が同０．１％を取得する見込みだそうです。

公募価格は２．１９香港ドル。予想ＰＥＲは約１６倍。
売買単位は１，０００株。
同社の大株主は中国対外貿易運輸集団総公司
（６１．５％、公開時）です。

同社は日本の日通と呼ばれているそうですが、
陸・海・空という業務分野の広さが、
今後多岐にわたる内外企業との業務提携等により、
日本の日通やヤマト運輸、そのほか海運や宅配業務といった
総合物流企業としての成長が期待されます。

今年に入ってからの香港Ｈ株の地合いの良さも、
新規上場企業としての同社への追い風になると思われます。
詳細についてはお問い合わせください。