第1219回
ＢＹＤ

中国最大の充電式電池メーカーである
BYD（コード：01211）の
2009年12月本決算では
好調な自動車部門のけん引で大幅増益を達成し、
売上高が前年比で47.3％増、純利益が271.5％増と
増収増益となっていました。

中国の自動車市場が急速に拡大する中、
３工場を拡張して需要の増加に対応していきます。
設備増強を通じ、年産能力を80万台に増やす計画で、
投資の一部は米国で電気自動車を発売する費用にも振り向けます。
王伝福・会長は今年下期に
米国で電気自動車「e6」を発売するとし、
同国に販売拠点を設けていきます。

また、中国政府が今年、低燃費自動車など
省エネルギー・環境対応型製品の普及を
後押しすると表明したことを受け、
政策効果が期待できます。

BYDは2011年にも
欧州で電気自動車の「e6」とハイブリッド車を発売する予定です。
燃費の良い自動車需要の増加を受け、発売を決めており、
まずは大陸に導入し、英国市場には2012年に投入していきます。

また、BYDは３月２日に電気自動車の分野で
独ダイムラーと提携することで基本合意し、
覚書を交わしたと発表しています。
中国で電気自動車を発売する方向で、
合弁会社の設立を含めて
協力の内容を検討していきます。

BYDは2010年の目標販売台数を70万台に設定しており、
これは今年の目標値40万台を75％上回る数字となっています。

BYDはバフェット氏の出資決定を受け、BYD株は急騰し、
中国の経済回復やBYDの電気自動車開発などを好感し、
その後も株価は上昇してきました。

BYDの業績は順調に伸びています。